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今天为大家分享一下，常见的电动堆高车有哪些。
1、托盘式堆高车，电动堆高车前有底腿，适用于国标单面托盘或不用托盘的货品装卸转运，特色价格优廉。
2、宽支腿堆高车，电动堆高车前底腿做宽，一般内宽为550/680mm，宽支腿的可做到1200/1500mm，可装卸双面托盘（双面托盘长度缺乏内宽，限于其内），长处价格适中，即可处理双面托盘或某些特别货品的要求。
3、平衡重式堆高车，电动堆高车前无底腿，电动堆高车后加配重块，货叉可适量前倾与后倾，以确保铲货后水平。长处：适用面广，类似于传统的内燃式叉车；缺点：整车过重过长，对通道距离要求比较高，且价格较高。
4、前移式堆高车，底子方面与平衡重式类似，无前底腿有配重，不同点是该车的货叉与门架可向后向前移动必定距离，一般为560mm，这样，可适量缩短堆高车长度，对通道要求有必定缓解，价格平衡重堆高车类似。
5、全不锈钢堆高车，整车以不锈钢为材料制造，适用于对环境卫生要求较高的场所，如食物、医药等，价格稍高。
6、防暴堆高车，属特别车型，有强制出产容许要求，适用于安全要求较高的当地，价格高昂，技术要求较高，防暴堆高车有防暴等级标识。
7、侧移堆高车，电动堆高车的货叉装置在周围面，周围面进行装卸作业，首要处理通道过小的场合，该车一般出产办法是加装侧移属具，但正规出产办法是一体化侧移货叉，笔者曾在德国展会上见过类似的车型，价格100万美金。
8、独柱式堆高车，即在传统门架升降的形式下，改为独杆升降，使升降速度不受两端平行约束，稳定匀速，一般传动办法也从链条式改为皮带式拉动，使之均匀升降。
以上车型为市场常用车型，当然电动堆高车的分类还有许多，特别是一些非标型堆高车，各式各样，不一一列举，但一般来讲典型的分类，差异较大的是上述几种车型，其他的非标堆高车一般也是以上述车型为根底，修正不同的部分为专用即可。
